Ваучер можно было продать, а можно было обменять на акции. Тогда это были "Олби-Дипломат", "Московская недвижимость", "AVVA", "Дока-Пицца", "Первый ваучерный фонд" и ряд других. У кого остались акции, которые вы поменяли взамен ваучеров, вы можете узнать о их судьбе на сайте Фонда по защите прав вкладчиков и инвесторов.
Я хорошо помню рекламу АVVА, которая началась в 1 января 1994 года сразу после боя новогодних курантов. Я тогда сильно удивился и прикинул, сколько может стоить такая реклама, которая вышла в такое время. У меня было 2 акции АVVА, которые я обменял на 2 ваучера.
Акции пролежали более 16 лет и я решил узнать, что же с ними можно сделать. Оказывается Уполномоченным регистратором "Статус" происходит регистрация Акций АVVА в реестре акционеров Волжского Автозавода. 1 акцию АVVА обменивают на 60 обыкновенных акций АВТОВАЗА. Соответственно 2 акции - на 120 акций. Для этого нужно прийти в представительство Статуса, написать заявление, заплатить комиссии около 250 руб. Затем с сайта АвтоВАЗа распечатать заявление, заполнить его, внеся туда серию и номер акций АVVА. Заверить это заявление нотариально и заказным письмом отправить это заявление вместе с оригиналами акций В Тольятти на АвтоВАЗ или в Москву в Филиал АвтоВАЗа. АвтоВАЗ в течении 90 рабочих дней внесёт вас в список акционеров АвтоВАЗа и сообщит вам об этом письмом на домашний адрес. После этого вы можете через Представительство Регистратора "Статус" заказать официальную выписку из реестра акционеров, заплатив ещё одну комиссию.
Я имея брокерский счёт в ФК "Финам", написал заявление о переводе моих акций АвтоВАЗа в депозитарий ФК "Финам". Заплатил комиссию "Статусу" около 65 рублей и Финам меня предупредил, что при продаже и выводе денег с меня удержат подоходный налог 13% от общей суммы продажи акций (т.к. я не покупал акции, а была длинная история: ваучер, акции AVVA, акции АвтоВАЗа и я не могу документально подтвердить сумму приобретения) и 10% - комиссию депозитария от суммы продажи за перевод от другого регистратора. Итого: 23%.
Акции АвтоВАЗа на момент продажи мною, были 12 руб за акцию. Ещё одним подводным камнем было то, что на бирже акции АвтоВАЗа торгуются лотами по 100 штук. Если у вас всего 1 акция, то вы её на бирже не сможете продать, если у вас было 2 или 3 акции AVVA, то у вас зависнет 20 или 80 акций АвтоВАЗа. Таким образом, продав 100 акций АвтоВАЗа я получил 1200 руб. и 20 акций у меня зависли на брокерском счёте.
Если посчитать все комиссии, нотариус, заказное письмо, подоходный налог, зависшие акции, то я сработал практически в ноль.
НО. Я смотрю на это масштабно. Поэтому:
1) Вместо неликвидных акций АвтоВАЗа я купил акции ГАЗПРОМа.
2) Я увидел рынок для себя по скупке акций у других владельцев акций. Ведь, даже зная весь алгоритм и проделав весь путь, они в лучшем случае выйдут в ноль. Кроме этого мало у кого открыт брокерский счёт на бирже. Я же могу скупить акции у других, а комиссии и нотариус будит не очень сильно отличатся, если я провожу сделку с 2 акциями или со 100 акциями. Таким образом, на обороте можно заработать и полученные деньги инвестировать в ликвидные акции.
Я уже этим занимаюсь и скупаю акции. Да, многие ждут тысячи за свои акции AVVA. Но их ждёт горькое разочарование. Другие готовы оставить свои акции на память и не продавать: лежали 16 лет, пусть ещё столько же лежат. Но реальность такова, что таким образом, они совсем не вырастут, как мои ликвидные акции, а АвтоВАЗ в декабре 2009 г. уже был на грани банкротства и после окончания программы по утилизации автомобилей его ждёт такой же результат. Поэтому моё предложение для здравомыслящих людей очень актуально. Либо они просто унитанизируют свои деньги.
В вашем городе может не быть представительства Статуса, а это значит, что ваши расходы увеличатся, как минимум на 2 поездки в представительство Статус.
Вы можете воспользоваться моим предложением и продать свои акции AVVA мне. Пишите мне и мы договоримся.
Счастливых вам инвестиций в правильные инструменты.